PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。雖然PA46和PA66的分子結構非常相似，但PA46的鏈結構更為對稱，這也使得其結晶度和結晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點。這種材料的熔點一般為295℃，且長期使用溫度可高達163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統的單6和雙6更具優勢，且成型周期短。據悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執行器中，諸如電子節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可變進氣系統等。PA46 獨特的結構賦予了其它材料無法達到的獨特性能。恩驊力PA46TW271B6

荷蘭皇家企業DSM（帝斯曼）工程塑料公司是一家全球排名靠前的化學公司，專注于創新材料和解決方案的開發。該公司在工程塑料領域有著豐富的經驗和技術優勢。在工業上生產PA46（聚酰胺46）是DSM公司的重要成就之一。PA46是一種高性能工程塑料，具有出色的耐熱性和耐磨性能。DSM公司成功地開發了生產PA46的方法，并將其商品化為品牌名稱Stanyl®。Stanyl®是DSM公司推廣的聚酰胺46品牌號，被廣泛應用于各種工業領域。它具有優越的機械性能，包括較高的強度、優異的剛性和低的摩擦系數。此外，Stanyl®還具有出色的耐熱性，在高溫環境下保持穩定性，這使得它成為許多耐用產品的理想選擇。Stanyl®不僅在汽車行業得到廣泛應用，用于制造引擎部件、傳動系統和其他關鍵零部件，還在電子、電氣、航空航天和工業設備等領域發揮著重要作用。它的出色性能和可靠性使得Stanyl®成為許多大企業的優先考慮的材料。DSM公司通過不斷的創新和技術改進，不僅確立了工業上生產PA46的方法，還不斷推廣Stanyl®品牌，使其成為全球工程塑料市場的帶領人之一。DSM致力于為客戶提供高性能材料解決方案，助力各個行業實現創新和可持續發展。恩驊力PA46TW271B6PA46 由于其優異的機械性能和良好的模流行為，提供了更大的設計自由度。

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環境下也能保持優異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業領域中得到廣泛應用。目前，市場上已經有幾種成熟的工業化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能，主要用于汽車零部件、電子電器和工業設備等領域。半芳香尼龍在高溫下具有較高的強度和剛性，廣泛應用于汽車、電子和電器等領域。全芳香尼龍具有優異的耐高溫性能和耐腐蝕性能，常用于航空航天和化工領域。脂環族尼龍具有較高的熔點和優異的尺寸穩定性，主要用于電子電器領域和高溫環境下的工業設備。

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結構高度對稱，具有結晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數的競爭產品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。Stanyl?PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。

Stanyl®是一種具有出色流動特性的材料，這使得它在加工過程中比競爭對手的材料更易于處理。對于制造電腦和手機部件的制造商來說，這是一個巨大的優勢。首先，由于Stanyl®具有良好的流動性，它可以更容易地填充模具和形成復雜的形狀。這使得制造商能夠更快地完成零件的制造，從而縮短了生產周期。這對于電腦和手機行業來說尤為重要，因為這些行業的競爭非常激烈，速度是成功的關鍵。其次，Stanyl®的優異流動特性提供了更高的設計自由度。制造商可以更容易地實現復雜的幾何形狀和細節，而無需面臨加工困難。這意味著他們可以更靈活地設計和改進產品，以滿足市場需求和消費者的期望。這種靈活性為制造商帶來了商業利益，因為他們能夠生產更具吸引力和創新性的產品。另外，由于Stanyl®的加工性能出色，制造商還可以減少廢品和損失。這是因為Stanyl®可以更容易地填充模具并保持一致的品質，降低了制造缺陷和不良品的風險。這意味著制造商可以更高效地利用材料，減少成本，并提高整體的生產效率。PA46可直接使用PA6、PA66的模具，無需換模。江蘇恩驊力PA46正規代理商

PA46在注塑成型這塊，技術比較好掌控，在溫度不一定要達到時都能夠成型出來。恩驊力PA46TW271B6

活躍于健康、營養和材料領域的全球科學公司荷蘭皇家帝斯曼集團的材料方案已成功在塑料齒輪領域確立了**地位，其Stanyl®PA46已用于全球2億多輛汽車的執行器中，如電子節氣門控制（ETC）執行器、廢氣再循環系統（EGR）、渦輪、通用執行器（GPA）執行器和可變進氣系統，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl®PA46替代金屬，可節約成本40%以上；Stanyl®PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl®PA46為材質的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。恩驊力PA46TW271B6